En tanto que metal, el CROMO DURO ofrece las siguientes ventajas:

Dureza: su dureza es considerable, se estima en unas 62-66 unidades Rockwell C (se trata de la dureza característica del propio cromo, y no de la resistencia a la penetración o, mas simplemente, al hundimiento).

Resistencia al desgaste: el cromo, muy resistente al desgaste, sobrepasa en mucho a la mayoría de los aceros endurecidos elaborados especialmente con tal objeto.
El cromo se opone a los efectos de erosión o cavitación provocados por los fluidos, líquidos o gaseosos, animados de gran velocidad, como también a los ataques de sustancias no metálicas, como los materiales abrasivos.

Untuosidad de rozamiento: el cromo disfruta de una gran untuosidad de rozamiento, a reserva no obstante de su mal comportamiento en este aspecto con ciertas condiciones particulares sobre todo cuando se trabaja con rozamiento contra bronces muy fosfatados a velocidades y cargas elevadas, o aun contra él mismo, en cuyo caso los resultados son positivamente desastrosos.

Disminución del desgaste de la pieza afectada: aunque sólo fuera a causa del bajo coeficiente de rozamiento, el desgaste de la pieza disminuye netamente.

Disminución de las holguras: ya que el cromo se desgasta muy lentamente y la pieza que roza con él bastante menos que lo normal, la aparición de holguras en el sistema se presenta con notable retraso.

Aumento de velocidad: el bajo coeficiente de rozamiento del cromo, al reducir de forma sensible los calentamientos, permite en muchas circunstancias incrementar notablemente la velocidad de régimen.

Es evidente que de todo lo anterior se beneficia la producción y el rendimiento del mecanismo.

Compatibilidad con temperaturas elevedas: químicamente, su oxidación sólo se inicia a los 800°C, temperatura que prácticamente jamás se alcanza.
La dureza del cromo se mantiene hasta los 400 ó 500°C. Pero más allá de este escalón, tiende a disminuir. Cae de 66 R C a 40/45 R C.

Resistencia a la corrosión: el cromo permanece insensible ante un elevado número de elementos agresivos, tanto orgánicos como inorgánicos. En particular la oxidación, contra la que siempre se buscan preventivos.

Repulsión a la suciedad y agarrotamiento: indiquemos, por último, que el cromo ofrece una propiedad particularmente ventajosa en ciertos casos. Por razones que estimamos pueden atribuirse también al elevado nivel de su campo o barrera de potencial periférica, no se deja engrasar o ensuciar, por el contrario más bien los repele.

Por ello no se ensucian, cuando están cromados, los utillajes de embutición o estirado que sirven para el modelado de metales como el cobre o el latón. No se adhieren a los revestimientos de cromo las materias plásticas en el transcurso de su desmoldeo.

Esta propiedad repulsiva pudiera justificar que el cromo se opone al agarrotamiento que con tanta frecuencia sigue a un engrase.

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La importancia del recubrimiento de rodillos

Los recubrimientos proporcionan a las superficies ciertas características funcionales como: resistencia al agua, resistencia a la corrosión, carácter adhesivo o cualidades estéticas, entre otras.

El recubrimiento de rodillos consiste en recubrirlo con un elastómero. Existen diferentes formas de recubrir un rodillo, siempre debe utilizarse la más adecuada para el correcto trabajo del rodillo y de menor costo para el cliente.

Elastómeros Industriales del Norte (EINSA) es una empresa mexicana con 20 años de experiencia en la fabricación de piezas y en el recubrimiento de rodillos en hule y poliuretano y una de las más importantes en su ramo en el norte de la República Mexicana.

Recubrimiento de rodillos en Hule y Poliuretano

EINSA diseña y recubre sus rodillos con las especificaciones y materiales que usted necesite.

Características de los Rodillos:

Otros productos de EINSA

Sistema Ribbon-Flow

Algunas características del sistema Ribbon-Flow son:

Ruedas NO-CRUSH

Las ruedas NO-CRUSH, sirven para mover cartón a través de máquinas en la producción de cajas de cartón corrugado.

Ventajas de las ruedas NO-CRUSH

Coronamiento

Una corona es un acabado en el diámetro necesario para compensar la deflexión del rodillo y obtener una distribución de presión uniforme sobre la superficie del rodillo.

Deflexión del rodillo significa que hay una deformación elástica debida a sus dimensiones (si es un rodillo muy grande), material (si el material del alma o el recubrimiento no es muy rígido) o la carga que es aplicada al rodillo. La deflexión es particularmente evidente en rodillos que aplican o soportan cargas. Esta deflexión es una de las principales causas de variaciones en la presión en la superficie del rodillo. El rodillo se deforma elásticamente incrementando la presión en las orillas y reduciéndola al centro.

El coronamiento de rodillos es un método recurrente para reducir la variación en la presión ejercida a lo largo de la superficie del rodillo. Otro beneficio del coronamiento es que ayuda a que el recubrimiento dure más tiempo, porque se reduce el mantenimiento requerido por la máquina.

Rectificado

El servicio de rectificado de rodillos se realiza en las instalaciones de EINSA y tiene como fin el remover la capa más exterior y dañada del recubrimiento del rodillo.

Conozca el Perfil, Productos, Teléfono y Dirección de EINSA.

O bien, haga contacto directo con EINSA, para mayor información sobre el recubrimiento de rodillos.

El vulcanizado de rodillos y recubrimiento de bandas

En 1839, Charles Goodyear descubrió que cociendo caucho con azufre desaparecían las propiedades no deseables del caucho, en un proceso denominado “vulcanización”.

El caucho vulcanizado tiene más fuerza, elasticidad y mayor resistencia a los cambios de temperatura que el no vulcanizado; es impermeable a los gases y resistente a la abrasión, acción química, calor y electricidad.

Una vez fabricados los productos del caucho se vulcanizan bajo presión y alta temperatura.

Muchos productos se vulcanizan en moldes y se comprimen en prensas hidráulicas, aunque la presión necesaria para una vulcanización eficaz se puede conseguir sometiendo el caucho a la presión externa o interna del vapor durante el calentamiento.

El vulcanizado de rodillos, consiste en recubrir con un elastómero el eje o tubo. Hay diferentes formas de vulcanizar un rodillo. Siempre debe de utilizarse el tipo de vulcanizado más adecuado para garantizar el correcto trabajo del rodillo.

Tipos de hules utilizados en el vulcanizado de rodillos

Industrias de aplicación de rodillos vulcanizados

Servicio de vulcanizado de rodillos

A continuación le presentamos a Bolgrugge Hnos S. A. de C. V. (B&W), proveedor de vulcanizado de rodillos.

Bolgrugge Hnos S. A. de C. V. (B&W), cuenta con una gran variedad de hules, colores, durezas para vulcanizar rodillos y recubrir bandas de acuerdo a la industria en la que se van a emplear, también cuenta con el servicio de rectificado de sus rodillos en cualquier elastómero.

Los rodillos son vulcanizados en horno y los productos de B&W tienen aprobación FDA.

El Recubrimiento de Silicón que es ideal en laminadoras, fabricación de filamentos, películas y cintas. Este material resiste hasta 450°C y tiene resistencia químicos básicos.

Beneficios del vulcanizado de rodillos de B&W

B&W cuenta con servicio en todo Latinoamérica, Centroamérica y Sudamérica.

Conozca el Perfi, Productos, Dirección y Teléfono de Bolbrugge Hnos.

O bien, haga contacto directo con Bolbrugge Hnos., para solicitar mayor información sobre el vulcanizado de rodillos.